本报记者/连线报导

陆客来台急冻,政府研拟扩大国旅方案,先以三亿元补助,也打算限制半数国旅卡用在「重灾区」观光消费。「帮助非常有限!」属重灾区的花莲县长傅崐萁对此方案并不看好,但部分业者认为,「呒鱼虾嘛好。」先止血再说。

3亿补助国旅 业者:先止血再说

傅崐萁说,陆客是全世界购买力最强的客群,消费力不是国旅游客可比。何况限制国旅卡一万六千元有一半要用在重灾区,八千元光是车费、住宿就扣掉大半,能用在地方购物的实在太少。

花莲县旅行公会理事长楼丽萍认为,短期内可刺激消费,应有助益,但长期来看,仍需引进大量外来游客,才是治本之道。

阿里山郑姓业者指出,如果国旅可以到阿里山消费,「至少让我们先止血」,很多旅宿及游乐区业者现已快「断气」。

日月潭区旅游业者说,潭区住宿动辄六千元起跳甚至逾万元,住宿补助六百元,助益不大。

台中市基层旅宿业认为,三亿元分配到「重灾区」就分光了,周边邻近县市「看得到、吃不到」,要用国内旅游补足陆客衰退的缺口,难度很高。

台湾观光产业联盟发言人田一修也说,此举要补足陆客损失「不可能」, 但不无小补。田一修也强调,半年后业者就要想办法转型,例如设法吸引外国旅客,不能一直靠国旅。「观光业已经没时间等。」台湾区观光旅游总会理事长苏佳男说,这个方案是挖东墙补西墙,短期内对部分游览车、餐饮业者或许有帮助,但对购物、精品店没有帮助。新政策可能造成国内业者恶性竞争,对整个观光生态影响。

台湾省旅行商业同业公会联合会荣誉理事长萧博仁认为,此举至少可救到一些游览车、饭店、餐厅业者。已传出有租赁业者向游览车司机强制收回车辆準备拍卖,数量近八百辆,政府若不尽快处理,担心更多业者受影响。

中华民国游览车公会全联会秘书长陈日中说,游览车业者倒了不少,要补陆客不来的损失,「三亿元怎幺会够?」不如减免燃料使用费才能让游览车业者有感。